Версия для слабовидящих
Переход к цифровой экономике в рамках ЕАЭС

22 ноября, на площадке Международного мультимедийного пресс-центра МИА "Россия сегодня" состоялся VIII Евразийский экономический конгресс, в ходе которого приглашенные эксперты обсудили широкий спектр вопросов экономического сотрудничества на пространстве Большой Евразии.

Тема

Грузовой паром соединит Ленинградскую и Калининградскую области — Логистика
«Маршал Рокоссовский» уже зашел в порт Усть-Луга под погрузку. Свой первый рейс судно выполнит груженым под нужды Калининградской области, об этом губернатор Калининградской области Антон Алиханов рассказала в своем обращении. По плану, в порт Балтийска судно вернется в ночь на 6 марта.

С начала этого года бизнесмены Калининградской области сообщают о заторах на границе Белоруссии и Литвы. После выхода на маршрут грузового парома «Маршал Рокоссовский» калининградские грузоперевозчики будут менее зависимы от иностранных партнеров.

«Есть сложности, которые даже помимо санкций — сверх официально принятых санкций — принимает целый ряд европейских перевозчиков, контейнерных перевозчиков. Отказываются сейчас работать с российскими грузоотправителями, не заходят в российские порты», — рассказывает Антон Алиханов.

Двухсотметровый паром проекта CNF19M «Маршал Рокоссовский» построено в Турции на заводе Kuzey Star для ФГУП «Росморпорт», он имеет ледовый класс Arc4, а значит, может работать без сопровождения ледокола. Современный грузовой паром имеет два двухтопливных главных двигателя мощностью по 6000 кВт. В качестве топлива используют или сжиженный природный газ, или дизельное топливо с низким содержанием серы.

Экологически чистое топливо уменьшает выбросы в атмосферу углекислого газа на 20-30%, оксидов азота — свыше 90%, оксидов серы и сажи — на 100% по сравнению с аналогичными судами на традиционном тяжелом топливе. При этом на СПГ будет обеспечено не только движение судна, но и работа судовой электростанции (через валогенераторы по 2400 экВт каждый). Судно предназначено для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1 520 мм, а также других накатных грузов, включая опасные грузы, и до тридцати 20-футовых рефконтейнеров.

Судно встало на регулярные рейсы на линии Усть-Луга — Балтийск. Паром пополнил парк достаточно возрастных паромов проекта CNF05 «Балтийск» и «Амбал».

Чтобы окупить затраты на его производство и эксплуатацию, будет задействован исключительно в грузоперевозках. Предполагается, «Маршал Рокоссовский» ежегодно будет перевозить около двух миллионов тонн грузов.

Губернатор Калининградской области заявляет также о совместных работе региональных и федеральных властей по поиску «дополнительных паромных мощностей и резервных на всякий случай для паромной переправы». Заявлено о возможности возобновления паромной линии Балтийск-Засниц.

РЖД-Партнер

актуальные Новости
Россия в 4 раза нарастила экспорт в Аргентину за 9 месяцев

Россия в 4 раза нарастила экспорт в Аргентину за 9 месяцев 2025 года, товарооборот двух стран вырос в 1,8 раза по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщил в интервью РИА Новости посол РФ в Буэнос-Айресе Дмитрий Феоктистов. "На данный момент фиксируем увеличение товарооборота в период с января по сентябрь 2025 года в 1,8 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. При этом экспорт вырос в четыре раза, импорт – более чем в полтора", - сказал агентству дипломат.

Читать
Россия в 2025 году увеличила экспорт рыбы и морепродуктов в Японию на 11%

РФ в 2025 году поставила в Японию рыбы и морепродуктов на $952 млн, что на 11% больше, чем в 2024 году. В натуральном измерении экспорт вырос на 9%, до 118 тыс. тонн, сообщает Рыбный союз по результатам анализа данных японской таможенной статистики. Так, поставки мороженого минтая увеличились в 2,1 раза, до 1,7 тыс. тонн, и в 2,3 раза в денежном выражении, до $3 млн. Такой рост произошел из-за низкой базы предыдущего года.

Читать
Китай разрешил сразу 13 компаниям РФ поставки рыбной продукции на свой рынок

Китай разрешил сразу 13 российским рыбопромышленным компаниям поставки продукции на свой рынок, сообщает Россельхознадзор со ссылкой на решение ГТУ КНР. В частности, такое право получили 6 сахалинских компаний (в том числе два транспортных рефрижератора), 3 - камчатских. Остальные из Приморского края, Мурманской и Архангельской областей.

Читать
Больше новостей